经长沙市物价局批准同意，8月20日起，长沙全程达到3元票价的公交线路将进行相应调整：312路票价由上车每人次3元调整为上车每人次2元的一票制;114路、704路、903路、918路4条线路现跨段加收1元取消，实行普通车上车每人次1元、高等级车上车每人次2元的一票制。此次票价调整后，长沙将不存在3元/人次的公交线路票价。(8月20日《长沙晚报》)

　　古语有云：“为政之道，以厚民为本。”作为市民出行的主要交通工具，公交车承担着老百姓出行的重要职能。某种程度上说，公交车的经营水平，从一个侧面折射出一个城市的发展水平和市民的生活质量。

　　为市民出行节省一元钱，看起来只是城市管理中的一个细节，但却彰显出一个城市的人文情怀。因为城市普通市民的公交出行费用，日积月累，其实也是一笔不小的开支。一元降价，让人们看到了长沙这座文明之城的温暖和温情，以及城市管理者顺民意、办实事的执政意识。这种温暖、温情和意识，正是现代城市最不可或缺的特性。

　　当然，公交票价降了，服务质量决不能降。公交票价的制定需要综合考虑财政补贴、消费者负担能力、公交企业可持续发展几个综合因素，既要把票价降下来，又要确保乘客利益，还要使公交公司可以获得持续发展的能力。接下来，如何把实事办得更好，不至于出现老百姓所担心的“会不会过段时间又涨上去”的情况，无疑在考量着城市管理者的智慧。

(稿源：星辰在线-长沙晚报)
(作者：刘志君)
(编辑：方筱 )
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